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YANMAR 4TNV88/4D88-5 इंजन पिस्टन सामग्री SK55 129005-22080 खुदाई पानी पंप के लिए
| उत्पत्ति के प्लेस | गुआंग्डोंग, चीन |
|---|---|
| ब्रांड नाम | YANMAR |
| प्रमाणन | IATF16949:2020 /ISO9001:2008 |
| मॉडल संख्या | 4TNV88/4D88-5 |
| न्यूनतम आदेश मात्रा | 1 पीसी |
| मूल्य | Negotiated Price |
| पैकेजिंग विवरण | लकड़ी के मामले / गत्ते का डिब्बा / मानक शिपिंग पैकेज |
| प्रसव के समय | भुगतान प्राप्त करने के एक सप्ताह के भीतर वितरण |
| भुगतान शर्तें | टी/टी, एक्स-ट्रांसफर |
| आपूर्ति की क्षमता | 16500 पीसी प्रति माह |
उत्पाद विवरण
| ओई सं। | 129005-22080 | पिस्टन संख्या | 129005-22080 |
|---|---|---|---|
| डिलीवरी का समय | भुगतान प्राप्त करने के एक सप्ताह के भीतर | गारंटी | 18 महीने |
| पैकिंग के तरीके | लकड़ी के मामले / गत्ते का डिब्बा / मानक शिपिंग पैकेज | नमूना आदेश | स्वीकार्य |
| बोर व्यास | 88 मिमी | कार बनाना | खुदाई / बुलडोजर / ट्रैक्टर / फोर्लिफ्ट / क्रेन / समुद्री / कृषि मशीन |
उत्पाद विवरण
YANMAR 4TNV88/4D88-5 इंजन पिस्टन सामग्री SK55 129005-22080 खुदाई पानी पंप के लिए
| कीमत | बातचीत योग्य | गारंटी | 18 महीने |
| शर्त | 2021नया संग्रह | डिलीवरी का समय |
एक सप्ताह के भीतर भुगतान प्राप्त करना |
| Moq | 1 पीसी | पेटेंट शर्तें | एक्स-ट्रांसफर/बैंक ट्रांसफर |
| गुणवत्ता | उच्च अंतगुणवत्ता | पैकिंग |
लकड़ी का मामला / कार्टन / मानक शिपिंग पैकेज |
| ब्रैंड | उत्खनन मॉडल संख्या | इंजन मॉडल संख्या | पिस्टन संख्या | भाग संख्या | सिलेंडर व्यास | सीवाईएलएस |
| यानमार | SK55 | 4TNV88/4D88-5 | 129005-22080 | 129005-22080 | 88 एमएम | 4 |
काम करने का सिद्धांत:
पिस्टन पिन का उद्देश्य पिस्टन को कनेक्टिंग रॉड के छोटे सिर से जोड़ना है और पिस्टन के गैस के दबाव को कनेक्टिंग रॉड में स्थानांतरित करना है, जो बदले में इसे क्रैंकशाफ्ट में स्थानांतरित करता है।
पिस्टन पिन पिस्टन की स्कर्ट से जुड़ी एक बेलनाकार पिन होती है।कनेक्टिंग रॉड के माध्यम से छोटे हेड होल का उपयोग पिस्टन और कनेक्टिंग रॉड को जोड़ने के लिए किया जाता है।इसका कार्य पिस्टन के गैस बल को कनेक्टिंग रॉड में स्थानांतरित करना है, या कनेक्टिंग रॉड के छोटे सिर को पिस्टन को एक साथ चलाना है।वजन कम करने के लिए, पिस्टन पिन आमतौर पर उच्च गुणवत्ता वाले मिश्र धातु इस्पात और खोखले से बने होते हैं।
आपातकालीन प्रतिक्रिया विधि
उत्खनन ड्राइविंग की प्रक्रिया में, यदि ट्रांसमिशन "कूदता है", तो इसे समय पर रोका जाना चाहिए (या ड्राइव करना जारी रखें), और फिर कारण और समस्या निवारण का पता लगाएं।विशिष्ट विधियाँ इस प्रकार हैं:
(1) यदि समतल सड़क पर वाहन चलाते समय "कूद" होता है, तो आप मशीन को सामान्य रोक विधि के अनुसार रोक सकते हैं, कारण का सावधानीपूर्वक पता लगा सकते हैं, समस्या निवारण कर सकते हैं।
(2) यदि ऊपर की ओर गाड़ी चलाते समय "जंप गियर" है, तो आप गियर को लो गियर या एक गियर पर सेट कर सकते हैं, और समस्या निवारण के लिए ढलान के शीर्ष पर पहुंचने पर मशीन के रुकने का इंतजार करें;जब "जंपिंग गियर", रैंप पार्किंग की आवश्यक कार्रवाई और आवश्यकताओं के अनुसार रुकें, और फिर समस्या निवारण करें।
(3) यदि डाउनहिल ड्राइविंग करते समय "जंप" होता है, तो गियर को अपशिफ्ट के एक्शन नियमों के अनुसार उच्च गति की स्थिति में ले जाना चाहिए, या "स्नैच" (आपातकालीन डाउनशिफ्ट) उपाय करें, और मशीन के चलने की प्रतीक्षा करें ढलान के तल तक।जाँच और समस्या निवारण के लिए फिर से रुकें;यदि "अपशिफ्ट" और "शिफ्ट" असफल होते हैं या "जंप" फिर से होता है (इस बिंदु पर यह तटस्थ है), तो चालक इंजन की गति को मध्यम गति से नियंत्रित कर सकता है (इंजन को रुकने से रोकने के लिए), "बिंदु" का उपयोग करें ब्रेक" विधि मशीन को ढलान के नीचे स्लाइड करने के लिए, और फिर समस्या निवारण करने के लिए।यदि "अपशिफ्ट", "ग्रैब" सफल नहीं होता है, या "जंप" फिर से होता है (इस बार न्यूट्रल में) और मशीन फिर से डाउनहिल ढलान में है (इस समय मशीन नीचे की ओर "डाइव" करेगी) ढलान बहुत तेज गति से), इसे डाउनहिल स्टॉप की आवश्यक कार्रवाई और आवश्यकताओं के अनुसार जल्दी से रोका जाना चाहिए, और फिर गलती को घटा देना चाहिए।
1. क्या घूर्णन संचालन का पायलट माध्यमिक दबाव सामान्य सीमा के भीतर है (सामान्य पायलट दबाव 35KG से ऊपर है);
दो: रोटरी सुरक्षा वाल्व क्षतिग्रस्त है, चाहे घूर्णन सुरक्षा दबाव सामान्य सीमा के भीतर हो (अतिप्रवाह दबाव: 280KG);
तीन: क्या रोटरी मुख्य स्लाइड वाल्व को जगह में स्विच किया जाता है, चाहे रोटरी स्लाइड वाल्व रिटर्न स्प्रिंग टूट गया हो;
चार: वितरण वाल्व पहनने की क्षति, जिसके परिणामस्वरूप घूर्णन मोटर का आंतरिक रिसाव होता है;
पांच: रोटरी मोटर पंप बॉडी और प्लंजर खराब हो जाते हैं, जिसके परिणामस्वरूप मोटर रिसाव होता है;
छह: हाइड्रोलिक मुख्य पंप और मुख्य सुरक्षा वाल्व की विफलता को समाप्त करने के लिए केवल रोटेशन कार्रवाई धीमी और अन्य सामान्य स्थितियों में है।सामान्य दोष कारण और समाधान:
1. "कूद" का कारण
(1) वेरिएबल स्पीड ट्रांसमिशन मैकेनिज्म का पहनना W4-60 एक्सकेवेटर मैकेनिकल शिफ्ट ट्रांसमिशन मैकेनिज्म को अपनाता है, जो फिक्स्ड गियर स्लीव पर अक्षीय रूप से चलने के लिए स्लाइडिंग गियर स्लीव पर निर्भर करता है, और प्रत्येक गियर के चालित गियर से जुड़ा होता है।एक बदलाव हासिल करने के लिए व्यस्त रहें।बार-बार गियर शिफ्ट के दौरान, उपरोक्त मेशिंग गियर के अंत चेहरे आसानी से पतला हो सकते हैं, जो मेशिंग प्रदर्शन को कम करता है और "गियर जंपिंग" का कारण बनता है।
(2) स्व-लॉकिंग तंत्र का प्रदर्शन कम हो जाता है।ट्रांसमिशन को "बाहर कूदने" से रोकने के लिए, ट्रांसमिशन Ⅱ, Ⅲ, Ⅳ और Ⅴ के गियर शिफ्ट शाफ्ट के ऊपर बॉक्स कवर छेद में खुदाई स्थापित की जाती है, साथ ही Ⅰ और रिवर्स के गियर शिफ्ट कांटा में भी।बॉल और स्प्रिंग एक स्व-लॉकिंग तंत्र के रूप में कार्य करते हैं।जब पोजिशनिंग और सेल्फ-लॉकिंग फंक्शन की स्प्रिंग लोच कमजोर या टूट जाती है, तो सेल्फ-लॉकिंग मैकेनिज्म का सेल्फ-लॉकिंग परफॉर्मेंस गायब होने तक कम हो जाता है, जिससे ट्रांसमिशन "जंप" हो जाता है।इसके अलावा, अगर पोजीशनिंग बॉल या फोर्क शाफ्ट में खांचे पहने जाते हैं तो ट्रांसमिशन "कूद" सकता है।
(3) गियर शिफ्ट डिवाइस का अनुचित समायोजन इस प्रकार के उत्खनन का प्रसारण यांत्रिक हाथ शिफ्ट विधि को अपनाता है।अगर शिफ्ट लीवर, वर्टिकल शाफ्ट, हॉरिजॉन्टल शाफ्ट और वर्टिकल सेटिंग स्क्रू ढीले हैं तो ट्रांसमिशन "जंप" भी कर सकता है।
(4) बाहरी भार में अचानक परिवर्तन उत्खनन की प्रकृति और मशीन के डिजाइन के कारण, बाहरी भार में अचानक परिवर्तन से इसके संचरण "कूद" का भी कारण होगा।जब सड़क की सतह असमान होती है, मशीन डाउनहिल चला रही है या ड्राइविंग मार्ग अनुचित है, और बाहरी भार अचानक बदल जाता है, लोड का अचानक परिवर्तन व्हील और ड्राइव शाफ्ट के माध्यम से ट्रांसमिशन के गियर मेशिंग गियर पर कार्य करेगा, ताकि अक्षीय जोर के कारण गियर मेशिंग गियर मेशिंग से बाहर हो, जिसके परिणामस्वरूप ट्रांसमिशन "जंप" हो।
(5) अनुपयुक्त संचालन विधि जब उत्खनन ढलान (विशेष रूप से ढलान) पर चल रहा है, यदि संचालन अनुचित है, तो यह संचरण "कूद" को भी जन्म देगा।
2. निवारक उपाय
(1) ऑपरेटिंग नियमों और ड्राइविंग अनिवार्य के अनुसार सख्ती से काम करें, गियर पहनने को कम करने के लिए शिफ्टिंग करते समय "दांत पीटने" से बचें।
(2) रखरखाव प्रणाली को सख्ती से लागू करें और शिफ्टिंग डिवाइस के रखरखाव को मजबूत करें।जब गियर शिफ्टिंग डिवाइस का लीवर सिस्टम ठीक से कनेक्ट नहीं होता है, तो गियर शिफ्टिंग डिवाइस के अच्छे प्रदर्शन को सुनिश्चित करने के लिए इसे समय पर समायोजित किया जाना चाहिए।
(3) सेल्फ-लॉकिंग मैकेनिज्म के रखरखाव पर ध्यान दें, पोजिशनिंग स्टील बॉल, स्प्रिंग और फोर्क शाफ्ट की समय पर मरम्मत या रिप्लेस करें जिसका पोजिशनिंग प्रभाव कम हो जाता है या पोजिशनिंग दक्षता खो जाती है, ताकि सेल्फ-लॉकिंग परफॉर्मेंस सेल्फ- लॉकिंग मैकेनिज्म अच्छी स्थिति में है।
(4) ट्रांसमिशन को असेंबल करते समय, यह सुनिश्चित करने के लिए ऑपरेटिंग प्रक्रियाओं के अनुसार सख्ती से संचालित किया जाएगा कि ट्रांसमिशन के सभी हिस्से ठीक से समायोजित और कड़े हैं।बड़े डाउनहिल में, चालक को डाउनहिल कार्रवाई की अनिवार्यताओं का सख्ती से पालन करना चाहिए, नियमों का उल्लंघन नहीं करना चाहिए।
कंपनी प्रोफाइल:
हमारे फायदे:
· मूल फैक्टरी गारंटी
· उच्च दक्षता
· कम ईंधन की खपत
·लंबा जीवन
·असली भाग
·OEM बदली भागों
· 4000 घंटे की वारंटी
·संक्षिप्त परिरूप
· उच्च स्थिरता की इष्टतम गतिशीलता प्रदान करना
· उच्च परिशुद्धता प्रेरणा समायोजन
· ग्राहक प्रणाली में आसान प्रतिस्थापन
कारखाने की ताकत:
प्रदर्शनी
पैकेज और शिपमेंट
सामान्य प्रश्न:
1. क्या आप निर्माता या ट्रेडिंग कंपनी हैं?
हम OEM निर्माता हैं, प्रधान कार्यालय हांगकांग चीन में है।
2. आप कौन से उत्पाद बनाते हैं?
हम इंजन सिलेंडर लाइनर, पिस्टन, पिस्टन रिंग, सिलेंडर लाइनर किट, सिलेंडर हेड गैसकेट, इंजन गैसकेट किट और अन्य कोर इंजन भागों के निर्माण में लगे हुए हैं।
3. आपका उत्पाद किस परिदृश्य में लागू किया जा सकता है?
हमारे उत्पादों का व्यापक रूप से निर्माण मशीनरी, जनरेटर सेट, वाणिज्यिक वाहन, यात्री कार जैसे बिजली क्षेत्रों में उपयोग किया जाता है।कृषि मशीनरी, जहाज, आदि
4. आपका बाजार किन देशों और क्षेत्रों में फैला हुआ है?
हमारे बाजारों में उत्तरी अमेरिका, पश्चिमी यूरोप और मध्य पूर्व, दक्षिणपूर्व एशिया, अफ्रीका दक्षिण अमेरिका और पूरी दुनिया शामिल है, उदाहरण के लिए:संयुक्त राज्य अमेरिका, जर्मनी और ऑस्ट्रेलिया, संयुक्त अरब अमीरात और ब्राजील और इतने पर ..
5. पैकेज का मानक क्या है?
हमारे पास जापानी टीपी ब्रांड पैकेज है, लकड़ी के मामले / गत्ते का डिब्बा / मानक शिपिंग पैकेज, या कस्टम-निर्मित पैकेजिंग भी है।
6. डिलीवरी का समय क्या है?
आम तौर पर, हम आपके भुगतान के 24 घंटे के भीतर माल की व्यवस्था करेंगे;अगर कुछ आइटम स्टॉक नहीं हैं, तो जमा होने के बाद उत्पादन में 30-45 दिन लगेंगे।
7. आपके पास किस प्रकार की भुगतान शर्तें हैं?
एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, एक्स-ट्रांसफर भी स्वीकार्य है।
8. मैं उद्धरण कैसे प्राप्त कर सकता हूं?
आपकी पूछताछ में निम्नानुसार विवरण के आधार पर एक पूर्ण उद्धरण:
a.Excavator ब्रांड नाम;
बी। खुदाई मॉडल संख्या;
सी।इंजन का मॉडल;
डी। भाग संख्या;
इ।चित्रों;
एफ। मात्रा;
जी। अन्य आवश्यकताएं, जैसे पैकिंग, शिपिंग और इसी तरह।
9. आप सामान कैसे पैक करते हैं?
उत्पादों को तीन चरणों द्वारा सावधानी से संभाला जाएगा:
ए: पैकिंग पेपर या प्लास्टिक बैग के साथ लपेटा गया;
बी: जापानी टीपी ब्रांड बॉक्स या अनुकूलित बॉक्स;
सी: एक उपयुक्त कार्टन बॉक्स या लकड़ी के बक्से में रखें और मजबूती से तय करें।
10. मैं अपने ऑर्डर की स्थिति कैसे जान सकता हूं?
डिलीवरी से पहले सभी मुद्दों को हल करने के लिए हम आपको तैयारी की प्रक्रिया को अद्यतन रखेंगे। यदि आवश्यक हो तो उत्पाद चित्र प्रदान किए जा सकते हैं।हम पुष्टि के तुरंत बाद माल भेज देंगे और आपको तुरंत ट्रैकिंग जानकारी मिल जाएगी.
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